Выпущенные в 2015 году колонки JBL Trip представляют собой устройство, которое поможет водителям быть более внимательными за рулём, а также получать актуальную информацию с помощью Google Now или Siri. Кроме этого, как и любые колонки, JBL Trip были разработаны для комфортного прослушивания любимых треков.
Внешний вид
По своему внешнему виду, JBL Trip является неким сочетанием портативных колонок и спикера для автомобиля. Данный гаджет также прозвали экспериментальным в линейке JBL.
С первого взгляда можно понять, что перед нами обычная колонка небольшого размера, оснащённая магнитами для крепления с задней стороны. Тем не менее, компактный размер позволяет просто положить JBL Trip, например, в подстаканник, находящийся в салоне автомобиля. Магнитные крепления являются устойчивыми, поэтому можете не беспокоиться за то, что колонка упадёт во время движения.
Корпус колонки JBL Trip выполнен из пластика, приятен на ощупь. Сбоку можно обнаружить кнопки активации режима сопряжения, включения, а также цепочку из четырёх кнопок (активация голосового сервиса, ответ на звонок, снижение громкости, увеличение громкости).
Подзарядить устройство можно с помощи кабеля microUSB. Производитель обещает до 8 часов общения или прослушивания музыки.
Функционал и технические характеристики
Ещё одним удобством JBL Trip, которое можно отнести к категории продуманного функционала, являются специально разработанные звуки включения и выключения. Для функции перехода в ожидающий режим также разработан специальный сигнал; эту функцию можно вызвать быстрым нажатием кнопки включения, после чего Вы услышите скрип двери, которую пытаются открыть.
Следует рассмотреть и звуковые характеристики колонок JBL Trip. Спикерфон обладает хорошим показателем громкости, и, согласно официальной документации, его выходная мощность равняется 3,2 Вт. У большинства колонок подобного размера этот показатель составляет около 1-2 Вт. Данное высокое значение мощности говорит о том, что в автомобиле вы будете всегда хорошо слышать собеседника даже в том случае, если окна машины открыты, а на улице довольно шумно. Кстати, вполне актуально использовать JBL Trip во время командных спортивных игр, ваши друзья останутся удивлены качеством звука.
В ходе проведённых экспертами тестов, можно с уверенностью сказать, что и ваш собеседник будет слышать вас отлично. Вам не нужно будет повышать голоса. Помимо этого, устройство JBL Trip оснащено системой шумоподавления для того чтобы собеседника не раздражал шум двигателя или улицы.
К числу недочётов можно отнести размер кнопки приёма вызова. Будучи основной и самой используемой кнопкой, разработчик мог сделать её в несколько раз больше для того, чтобы водитель реже ошибался.
Подводя итоги, необходимо сформировать несколько выводов. Устройство JBL Trip, в целом, заслуживает внимание; для бюджетных моделей автомобилей подобная колонка стала бы отличным решением, чтобы с минимальным числом манёвров ответить на звонок.
К достоинствам устройства можно отнести:
- Наличие ёмкого и качественного аккумулятора позволяет разговаривать до 8 часов подряд; подзарядить устройство можно с помощью известного всем разъёма microUSB;
- Система шумоподавления реализована достаточного хорошо – голоса собеседников не искажаются, шум улицы или двигателя практически не слышен;
- В отличие от большинства спикерфонов, представленных на рынке, JBL Trip — это также обычная компактная колонка.
- JBL Trip совместим с Siri или Google Now, что позволяет значительно расширить функционал;
- Эта колонка может заменить встроенную в автомобиль аудиосистему, если качество звука в машине вас не устраивает.
Недостатки устройства являются незначительными и носят субъективный характер. Кнопки (в особенности кнопка приёма вызова) небольшого размера, что увеличивает шансы ошибиться в выборе функции во движения автомобиля.
Без сомнения, такое устройство, как JBL Trip необходимо многим водителям, тем более что многие до сих пор отвечают на звонки в автомобиле, держа одной рукой смартфон. Колонка позволит по-настоящему сконцентрироваться на дороге, повышая ваш же уровень безопасности.
